新能源汽車電纜EV-EF EV-SS EV-VV EV-WDYJYJ
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Description
新能源汽車電纜EV-EF EV-SS EV-VV EV-WDYJYJ
用途特點 : 能源汽車電纜EV-EF EV-SS EV-VV EV-WDYJYJ適用于慢速電動汽車充電樁充電樁與電動汽車的之間連接，也可用于便攜式充電裝置與充電電源之間的連接。
產品詳情：電動汽車傳導充電系統用電纜
電纜常用型號名稱
交流產品型號AC | 直流產品型號
| 名稱 |
EV-EF | EVDC-EF | 乙丙橡膠（或類似合成橡膠）絕緣氯丁橡膠（或類似材料）護套電動汽車傳導充電系統用電纜
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EV-E90U | EVDC-E90U | 乙丙橡膠（或類似合成橡膠）絕緣聚氨酯護套電動汽車傳導充電系統用電纜
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EV-WDYJYJ | EVDC-WDYJYJ | 低煙無鹵交聯聚烯烴絕緣低煙無鹵交聯聚烯烴護套電動汽車傳導充電系統用電纜
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EV-SS | EVDC-SS | 熱塑性彈性體絕緣熱塑性彈性體護套電動汽車傳導充電系統用電纜
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EV-VV | EVDC-VV | 聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套電動汽車傳導充電系統用電纜
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EV-S90U | EVDC-S90U | 熱塑性彈性體絕緣聚氨酯護套電動汽車傳導充電系統用電纜
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EV-EFPF | EVDC-EFPF | 乙丙橡膠（或類似合成橡膠）絕緣銅絲編織屏蔽氯丁橡膠（或類似材料）護套電動汽車傳導充電系統用電纜
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EV-E90UPU | EVDC-E90UPU | 乙丙橡膠（或類似合成橡膠）絕緣銅絲編織屏蔽聚氨酯護套電動汽車傳導充電系統用電纜
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EV-WDYJYJPYJ | EVDC-WDYJYJPYJ | 低煙無鹵交聯聚烯烴絕緣銅絲編織屏蔽低煙無鹵交聯聚烯烴護套電動汽車傳導充電系統用電纜
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EV-SSPS | EVDC-SSPS | 熱塑性彈性體絕緣銅絲編織屏蔽熱塑性彈性體護套電動汽車傳導充電系統用電纜
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EV-S90S90PU | EVDC-S90S90PU | 熱塑性彈性體絕緣銅絲編織屏蔽聚氨酯護套電動汽車傳導充電系統用電纜
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EV-VVPV | EVDC-VVPV | 聚氯乙烯絕緣聚銅絲編織屏蔽氯乙烯護套電動汽車傳導充電系統用電纜
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能源汽車電纜EV-EF EV-SS EV-VV EV-WDYJYJ電纜特性
額定電壓
交流：450/750V
直流：1.0kV
溫度范圍
推薦使用的環境溫度范圍：-40℃~+50℃
正常運行時導體溫度和短路時（持續5S）導體溫度見下表
絕緣材料
| 護套材料 l | 溫度℃ | |||
導體允許溫度 | 電纜表面
| 安裝和敷設 | |||
長期 | 短路 | ||||
高 | 高 | 高 | 低 | ||
E | F | +60 | +200 | +50 | -25 |
S | S | +60 | +200 | +50 | -25 |
S90 | S90 | +90 | +250 | +50 | -40 |
E90 | U | +90 | +250 | +75 | -40 |
S90 | U | +90 | +250 | +75 | -40 |
YJ | YJ | +90 | +250 | +50 | -25 |
V | V | +90 | +250 | +50 | -15 |
電纜的彎曲半徑應不小于電纜外徑的6倍。
電纜結構
導體：第6類裸銅導體或鍍錫銅導體，熱固性絕緣材料導體采用鍍錫銅導體，熱塑性絕緣材料導體可采用裸銅導體。
絕緣：上表中所列的任一種擠包成型的化合物
內護：絕緣或護套材料的任一種
編織：裸圓銅線或鍍錫銅線編織層
外護套：上表中所列的任一種擠包成型的化合物
交流充電電纜線芯顏色及功能說明
線芯編號 . | 供電和車輛接口標識 r | 線芯顏色
| 功能
|
1 | L | 棕 | 交流電源 |
2 | N | 藍 | 中線 |
3 | PE | 黃/綠 | 保護接地 |
4 | CP | 紅 | 控制確認 |
5 | CC | 白 | 充電連接確認 |
6 | NC1 | 黑 | 備用擴展 |
7 | NC2 | 黑或棕 | 備用擴展 |
